Ja kojusõit algab. Kuna enam-vähem teepeale jäi Kutna Hora kirik, kus siseviimistlus oli tehtud inimluudest, siis mõtlesime sinna kah sisse põigata. Linna leidsime üles, kuid kirikut mitte. Käisime ära küll UNESCO kaitse all olevas katedraalis (juhuslikult), 
kuid seda õiget luukirikut ei leidnudki. Isegi infopunkti tädikese õpetus- sõnade järgi. Täitsa häbi oli ja mitu head tundi raiskasime ära. Ennem pikemat kojusõidu otsa sai veel viimast korda läbi hüpatud „Tescost” ning soetatud 3 kasti õlut (jajah, nigu Soome turistid, kuid kast head õlut maksis ainult ca 40 EEK), Ungari salaamit, slivovitsi, maiustusi jne. Kui Auto sai täis kuhjatud, siis läks sõit lahti. Ega siin kirjutada polegi midagi. Pärast Tsehhi-Poola piiri oli pikalt teetöösid (liiklus venis) ning läbi Wroclawi sõidul oli sama jama. Miks ometi ei ehitata Poolasse kiirteesid??? Masendab. Pärast Wroclawi läks sõit kiirelt ning õhtupoolikul olime Varssavis. Kuna ei viitsinud enam ööbima jääda, siis põrutasime edasi.
kuid seda õiget luukirikut ei leidnudki. Isegi infopunkti tädikese õpetus- sõnade järgi. Täitsa häbi oli ja mitu head tundi raiskasime ära. Ennem pikemat kojusõidu otsa sai veel viimast korda läbi hüpatud „Tescost” ning soetatud 3 kasti õlut (jajah, nigu Soome turistid, kuid kast head õlut maksis ainult ca 40 EEK), Ungari salaamit, slivovitsi, maiustusi jne. Kui Auto sai täis kuhjatud, siis läks sõit lahti. Ega siin kirjutada polegi midagi. Pärast Tsehhi-Poola piiri oli pikalt teetöösid (liiklus venis) ning läbi Wroclawi sõidul oli sama jama. Miks ometi ei ehitata Poolasse kiirteesid??? Masendab. Pärast Wroclawi läks sõit kiirelt ning õhtupoolikul olime Varssavis. Kuna ei viitsinud enam ööbima jääda, siis põrutasime edasi. 
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar